L’ancien pont à dos d’âne de la Lavina du XVe siècle, sur l’ancienne route de Breil à Sospel, franchit la Combe de la Lavina par une large arche en plein cintre sur culées maçonnées. En 1436, le gabellier Paganino del Pozzo fut chargé d’améliorer la route sur les communes de Breil et Saorge. C’est alors que des ponts en bois ont été remplacés par des ponts en pierres.
L’ancien pont à dos d’âne de Ravaï sur la Roya présente une large arche en plein cintre sur culées maçonnées, vraisemblablement du XVe siècle, non modifiée. Cet ouvrage sur une étroitesse rocheuse de la Roya permettait de passer de Piène à Libre. Il a perdu son utilité avec l’ouverture de la route Ventimiglia – Piène-Basse vers 1875, qui s’est accompagnée de la construction de nouveaux ponts.
Le chemin muletier historique de Breil à Libre, au départ du village (porte de Gènes), présente des tronçons encore pavés de galets, et un ancien pont en plein cintre et culées maçonnées sur la Carleva.