La vecchia strada del colle di Tenda sul lato Roya è costituita da 46 spettacolari tornanti su quasi 600 m di dislivello e 7.5 km di lunghezza. Fu creata dopo il 1780; gli alti muri di sostegno in muratura sono visibili lungo il percorso.
La manutenzione di questa strada è sempre stata difficile, e d’inverno le compagnie di carrettieri di Tenda e Limone Piemonte erano incaricate di sgombrare la strada dalla neve. Ai viaggiatori che viaggiavano da Tenda a Limone Piemonte si suggeriva di scendere in slitta sul lato nord della montagna, che vi si prestava. I muli caricati dei bagagli ci mettevano due ore in più per raggiungere il posto tappa di Limone Piemonte.
Nel 1882 l’entrata in funzione del tunnel, il cui ingresso si trova a quota 1.279m sul lato Roya e 1.320m sul lato Vermenagna, permise di evitare il passaggio più difficile del percorso Tenda – Limone Piemonte.
La Ca de Cornia è stata costruita sul versante di Tenda a 1.430m di altitudine (circa 450 m sotto il colle) come posto tappa e riparo. È composta da diversi corpi di edifici che formano una “u” attorno ad un cortile centrale. Forniva vitto e alloggio. Le cavalcature potevano essere messe al riparo e curate, e le carrozze smontate per essere caricate sui muli per attraversare il colle in inverno.
Persa la sua vocazione in seguito all’apertura del tunnel di Tenda nel 1882, la Ca de Cornia fu temporaneamente riutilizzata per lo stazionamento delle truppe. Oggi cade inesorabilmente in rovina poiché la sua situazione (accessibilità, condizioni climatiche) rende difficile una riconversione necessaria per la sua salvaguardia.